Inaugurada em 02 de dezembro de 1878, a estação ferroviária de Campo Grande, à época com o nome Estrada de Ferro D. Pedro II, ao mesmo tempo que ligou o bairro às demais regiões da cidade do Rio de Janeiro, também "dividiu" Campo Grande em "duas partes".
Até hoje é muito comum os moradores referirem-se à questão, dizendo algo do tipo: "Eu moro do lado de cá de Campo Grande "; "Essa loja fica do lado de lá de Campo Grande ", como se o bairro fosse literalmente dividido em dois lados pela linha férrea, que é muito comum nos subúrbios cariocas.
Devido a isso, pra passarem de um lado para o outro, os transeuntes utilizam algumas passagens, como a passagem subterrânea, mais conhecida como Túnel de Campo Grande (segundo fontes, inaugurado em 1952), local de grande movimentação e vendas. Outra opção são as chamadas passarelas, por cima da linha férrea.
Um fato relevante envolvendo as duas passagens ocorreu em 1992, quando o túnel ficou interditado, ocasionando um super aumento do fluxo de pessoas utilizando a passarela próxima à estação de trem, fazendo surgir assim cenas de lotação no local, com as pessoas passando bem lentamente, com extremo cuidado, em alguns momentos com uma dando as mãos às outras, numa espécie de "corda humana", evitando possíveis acidentes.
E assim o tempo vai passando, ao lado dos "passantes" do bairro, "dividido" pela linha férrea, mas unido pelas alternativas passagens, como o túnel e as passarelas.
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